Реализация проекта на базе на виртуальной системы моделирования и симуляции транспортных потоков позволила проанализировать количество поездок.
В результате были предложены схемы перераспределения потоков — от прокатных велосипедов до автобусов. Благодаря проекту новые железнодорожные линии и станции метро интегрированы в городскую сеть. Тем самым власти Шанхая дополнительно добились повышения мобильности и снизили выбросы углекислого газа.