Компания Aecom выполнила первый в Гонконге горизонтальный поворот моста над железнодорожными путями. 140-метровую конструкцию собрали рядом с опорами, а затем развернули в проектное положение за одну ночь, чтобы не останавливать движение поездов. Сегменты моста смонтировали с помощью надвижных балок и мобильных кранов. Новый метод сократил срок строительства на 12 месяцев, отметили в Aecom. Для координации работ использовали цифровые инструменты: информационное моделирование, лидары, видеонаблюдение с ИИ и автоматизированный контроль повреждений. 4D-модель позволила выявить проблемы заранее и снизить предполагаемые риски примерно на 70%. Мост стал частью восточного объезда Fanling Bypass — 4-километровой дороги, которая свяжет Гонконг с Шэньчжэнем и зоной Большого залива.
29.05.2026