Это позволит реализовать в будущем интеллектуальную систему управления транспортом и отслеживать состояние магистралей.
На создание двойника может уйти от 12 до 24 месяцев. Для этого ученые Сибирского федерального университета взаимодействуют с московской компанией, специализирующейся на разработке дорожных лабораторий.
В лабораториях и создаются трехмерные цифровые модели городских магистралей с привязкой к географическим координатам.
В процессе реализации виртуальных копий дорог применяется ИИ и нейросети. Они автоматически распознают дефекты и деформации дорог, подсчитывают их количество.
Цифровой двойник также позволит управлять скоростными режимами и транспортными потоками.
Протяженность дорог в Красноярске — 1,2 тыс. км, треть из которых с высокой интенсивностью движения.